坐飞机和眼睛相关的那些事儿 [复制链接]

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视网膜脱落的患者在接受治疗前，尽量避免搭乘飞机。飞机升降过程中会影响眼内压，眼内压的变化有可能会导致视网膜脱落面积扩大，加重病情。做了视网膜脱落手术的患者，如果玻璃体内填充了气体的话，飞机飞行时低压可能会使眼内气体的体积增大从而导致眼内压突然升高，长时间眼压过高会影响视力，甚至导致失明。因此在气体完全吸收之前，不建议搭乘飞机出行。

做了白内障、青光眼手术的患者，一般完成了术后1-2周复查，没有并发其它问题，坐飞机都是很安全的。

现在的主流近视手术无论是激光类的还是晶体植入类都是非常成熟的，做完手术后角膜基本维持正常生理形态，乘飞机时气压的变化不会对眼睛造成伤害，当然由于机舱内空气过于干燥，如果眼睛感到不适，可以及时点人工泪液予以舒缓。同时为了避免旅途中眼睛造成感染，手术当天最好不要乘坐飞机，最好一周以后，这样对于上时间视力的稳定更有帮助。

戴隐形眼镜的乘客最好同时准备一副框架眼镜。机舱内的空气来自冰冷的高空，相对湿度几乎比沙漠还干燥，在这种空气里长时间佩戴隐形眼镜，眼球会干涩，很可能导致发炎。超过几小时的飞行，最好登机前就改戴框架眼镜。

其次，飞机飞行中大多数的乘客都选择睡觉、休息，这时尽量不要戴隐形眼镜了，因为飞机上快速的空气流动，会使眼球表面和隐形眼镜水分蒸发过多，加重眼睛干涩和不适。尤其是长途飞行时，配戴隐形眼镜还会增加感染的可能，建议还是配戴框架眼镜乘机。

很多人坐飞机时会感觉眼睛痛，这是因为人体内与机舱内存在压差导致。当飞行高于公尺的高空时，机舱内的大气压力远比位在海平面高，眼球内的空气体积会膨胀，促使眼压升高。而低压环境也代表舱内属于低氧环境，眼睛容易产生缺氧情形，而感到不适。且飞机内空气干燥，湿度大概只有10%至20%。特别是长途乘坐飞机时，干燥的空气会使得眼睛干涩，疼痛。因此，在乘坐飞机时，除了多喝水补充身体水分外，也要注意休息，闭目养神，如若同时佩戴蒸汽眼罩也是不错的选择。

空中的光线很刺眼，紫外线也比较强。透过机窗长时间向外看，强光可能会灼伤视网膜，尤其是有眼底疾病，如老年性*斑变性的患者，尽量不要长时间的向窗外看，以免加重病情。

如果眼睛正处于一些特殊情况，比如眼球破裂伤等根本不太适合过多活动的疾病，请先就近就医，听从医生建议，不要为了寻求更好的医疗盲目自行搭飞机反而加重病情。

飞机是个好东西，为人们的出行带来了便捷，但由于飞行过程中存在速度和高度的巨大变化，尤其是低压和低氧可能会带来一些问题，因此有些全身疾病，如心肌梗塞、急性鼻窦炎和中耳炎等患者可能并不适合坐飞机。